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                中華人民共和國住房和城◆鄉建設部主管

                中國建設報社主辦

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                全過程智慧監管 破解渣〓土消納難
                2021-10-12 22:51:37    作者:覃德豫

                隨著城市建設步伐不斷加快、各類建設項目及地下空間的利用,渣土車的◥數量明顯增加。然而,渣土車市場管理混亂、運輸車輛超載超速、拋灑滴漏、違規傾倒、揚塵身在华夏他们对你汙染等問題屢見不鮮▂,嚴重影響市容環境,是↑城市治理過程中的重點和難點。

                近年來,浙并不容易被人察觉而已不过江省湖州市德清縣依托“德清縣工程渣土數字化服務系統”,明確科學規劃〒、在線審批、智能匹配、動態監管、高效執法、生態修復“六位一體”功能定位,在服務端構建工程渣土全方位數字化服務體系,在治理端構建工程渣土全生命周期協同監管@ 體系,打造“全局一屏∏掌控、服務一網通辦、監督一覽無余、執行◆一貫到底”的工美女程渣土“一件事”多跨場景應用,實現了精準管控和那个雷电球眼看着就要砸到了吴端了生態修復“雙贏”,探索出一︻條工程渣土精細化管理的新路。

                流程再造∑動態監管渣土車

                由於渣土市場之間信息不對稱,缺乏“一盤棋”式的統一規劃和管理威胁之下,存在渣土無法就近匹配消納、渣土跨區域違規傾√倒、運輸單位違規運輸處置等問題。為破解難題,德清縣以數字化改革為突▃破口,2019年12月出臺工程渣土管理實施方案,2020年1月開發並上線了“德清縣工程渣土數字化服務系統”。

                德清建立渣土市場供需匹配機制,摸底掌握全縣建築々工地及項目的出土、消納情況,對未來10年出土和消納項目實行“一盤棋”式科學規劃,導入渣土數字化服回应道话是让对方动手務管理系統,形成出土、消納“數據銀行”,並提前建立重點工程出土保障制度,實現資源配置最優化。

                據了解,這套系統錄入了車輛的實時定位、卡口監控、審批信息、出土點和消納點的點位信息和實時土方Ψ量等信息,進行算法計算後形成預警信息、業務工單和統計報表,並實時傳輸至“浙政釘”,監管人員由此獲取實時信息↘後進行相關處置和反饋;監管人員發現問題後,也可以通過“浙政釘”上傳至服務∩系統,服務系統進行計算後發布分直觉非常析結果,形成智慧化監管的雙閉環。

                “有了這些實時更新的動態信息,執法監◢管從過去‘在路上追著車輛跑’,轉變成現在從源頭到運輸、再到卸車地點的全運行軌跡閉環管理體系,大大提高了執法效率。”德清縣綜合執ζ法局機動中隊隊長李世鵬表示。

                數據顯示,該系統上線以來,在渣土車輛數字監管的助力下,德∞清縣已辦理涉工程渣土類案件2547件、處罰違規車輛5914輛次,嚴厲打擊了車輛運輸過程中的違規傾倒、無證運輸、拋灑滴漏等違法行為。

                叠代升級全生命周期閉環管理

                為提升工程渣土的智慧化管理程度』,在去年推出的工程渣土數字化服務系統1.0版本的基礎上,德清縣對該系統進行↙了叠代升級。“原系統主要應用於執法環節,而新系統以‘管用’效果為導人并不多向,打造‘兩堆土、一輛車’全過程數字化監管新模式,實現工程渣土」全生命周期閉環管理。”相關工作人員表示。

                “以前,從源頭出土場地——運輸工具——運輸路線——卸點㊣ 消納場地,其中出土方需選擇有資質的運輸公司、尋找消納場地,還需公安局、綜合執法★局、交通運輸局△、自然資源和規劃局一代霸业、生態環境局等多部門現場踏勘審批,前後需要跑多趟。”接入調用2.0版本後,綜合集成了省域空間治理數字①化平臺、投資項目在線審批3.0系統、“智慧交警”等業務系統,縱跨省☉市縣3個層級,橫跨縣域自然資源和規劃、住房和城鄉建設、綜合執法等6個部門,工程出土、車輛運輸、場地消納等均通過“浙裏辦”(德清)服務∴端自主申請。從治理和服務兩端建立應用場景,實現了智慧化監管的閉環,還融▓入了智能匹配、線上約車、線上審批、預警派單等服務功能,各部卐門通過“浙政釘”治理端聯合審批,審批時間從原來的15天縮短至現在※的5天。

                在浙江全域推動數字化治理的大背景下,德清縣以“工程渣土”為切入點,聚焦“渣土消納難”這一共性問題大家集合在一起众人看到刚才那名同伴倒了下去,工程渣土“一件事”多跨場景應用☆的開發與推廣,促進了渣土的資源化▼利用,優化了縣域營商環境。同時以數字賦能城鄉精細化管理,拓寬執法〖打擊面,助力解決渣土違規運輸帶來的環境破壞、交通安全等民生“痛點”,不斷提升縣域治理能力。



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